W centrum Warszawy rozpoczęła się realizacja Liberty Tower - apartamentowca powstającego przy ul. Grzybowskiej 54. Budynek będzie miał 43 kondygnacje naziemne i osiągnie wysokość 140 metrów. Zaplanowano w nim 587 apartamentów oraz unikatowe części wspólne dostępne wyłącznie dla mieszkańców.

Panorama Warszawy wzbogaci się o nowy, ponad 100-metrowy budynek. W centrum stolicy Polski rozpoczęła się realizacja Liberty Tower - apartamentowca powstającego przy ul. Grzybowskiej 54. Budynek będzie miał 43 kondygnacje naziemne i osiągnie wysokość 140 metrów. Zaplanowano w nim 587 apartamentów oraz unikatowe części wspólne dostępne wyłącznie dla mieszkańców.

PBG do końca lipca planuje podpisać umowę na budowę bloku energetycznego w Elektrowni Jaworzno III –...

Operator sieci fitness klubów Calypso Fitness zajmie powierzchnię blisko 1400 mkw. w kompleksie biur...

Holiday Inn Warsaw City Centre to nowy obiekt hotelowy w Warszawie, który jest już gotowy na przyjęc...

MLP Group planuje rozpoczęcie budowy nowego parku logistycznego w Strykowie w pobliżu Łodzi. Docelow...

Zasoby powierzchni biurowych Globalworth w Polsce powiększyły się o kolejny biurowiec w Krakowie – d...

Jeden z największych na świecie producentów szczepionki na COVID-19, amerykański koncern farmaceutyc...

Podstrefa biurowa Centrum-Zachód, wokół Ronda Daszyńskiego, to najdynamiczniej rozwijający się obszar na biurowej mapie Warszawy, gdzie koncentruje się 70% nowo powstającej powierzchni biurowej. Na koniec 2023 r. całkowita podaż tej lokalizacji wyniosła około 1,12 mln mkw., podczas gdy popyt osiągnął wartość niemal 170 000 mkw. Jakie znaczenie dla Warszawy ma dziś Bliska Wola? Jakie wydarzenia i decyzje wpłynęły na szybki rozwój tej lokalizacji? Największa polska firma doradcza na rynku nieruchomości komercyjnych AXI IMMO prezentuje specjalną publikację „Co nadaje rytm biurowej Warszawie?”.

Olivia Point i Olivia Tower zostały nominowane w kategorii Breeam Pre-certified Developments. Wyróżn...

Sektor budowlany zanotował w I kwartale 2012 roku 7 proc. spadek liczby podmiotów w porównaniu do ro...

Firma logistyczna wynajęła 2115 mkw. powierzchni magazynowej w parku MLP Pruszków I. Smart Cargo Sol...

Niemiecka Grupa Schaeffler, jeden z największych europejskich koncernów z branży automotive, zdecydo...

Zgodnie z wcześniejszymi deklaracjami i planami inwestycyjnymi, fabryka silników japońskiej Toyoty w...

United Colors of Benetton, jedna z najlepiej rozpoznawalnych marek odzieżowych na świecie, otworzyła swój salon outletowy w Factory Gliwice – śląskim outlecie zarządzanym przez Neinver, wiodącego operatora i właściciela outletów w Polsce. Salon zajął powierzchnię 400 mkw., wzmacniając outletową ofertę ubrań, obuwia i akcesoriów dla kobiet i dzieci.

LCP Poland, part of M Core, znany głównie ze swojej aktywności na rynku parków handlowych, ale też rozwijający działalność w sektorze małych powierzchni magazynowych (SBU) otrzymał pozwolenie na użytkowanie dla dwóch swoich projektów z tego obszaru, tj. Multipark Sosnowiec oraz Multipark Gdańsk I. W dniu oficjalnego rozpoczęcia swojej działalności operacyjnej, powierzchnie dostępne są w projekcie w Sosnowcu, natomiast Gdańsk jest w 100% wynajęty.

W województwie lubelskim, we wschodniej części Polski, powstanie nowy park handlowy. Tym razem w liczącej ponad 54 tysiące mieszkańców Białej Podlaskiej. Marka parków handlowych M Park konsekwentnie rozwija się w ramach portfela nieruchomości komercyjnych M Core w Polsce. LCP Poland, part of M Core odpowiedzialne za zarządzanie oraz realizację wszystkich aktywów w kraju, ogłosiło właśnie start kolejnego projektu.

W 2021 roku na katowicki rynek dostarczono niespełna 13 500 mkw., ale w budowie pozostaje prawie 210 000 mkw., przy czym największe projekty mają zostać ukończone w 2022 r. W całym 2021 roku najemcy podpisali umowy na 53 000 mkw. powierzchni biurowe, co świadczy o ich ostrożnościowym podejściu zapoczątkowanym przez pandemię.

Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP) rozpoczęła w Wałbrzychu na Dolnym Śląsku produkcję elektrycznych przekładni hybrydowych piątej generacji przeznaczonych do Toyoty Corolli. Nowe przekładnie zastąpią produkowane od 2018 roku napędy czwartej generacji. Polska to jedyny kraj w Europie, w którym Toyota wytwarza elektryczne przekładnie hybrydowe.